الاختلافات بين بطاريات الليثيوم الطاقة وبطاريات تخزين الطاقة
① لا توجد فروق ذات دلالة إحصائية في مواد الإلكترود الإيجابية والسلبية ، والكهارل ، والفواصل بين بطاريات تخزين الطاقة وبطاريات ليثيوم الطاقة الجديدة. ومع ذلك ، بالمقارنة مع بطاريات الليثيوم الطاقة ، فإن بطاريات تخزين الطاقة تعطي الأولوية للسلامة وأداء الدورة والتكلفة. أنها لا تتطلب بدقة أداء معدل ممتاز وأداء درجة الحرارة. لذلك ، تختلف متطلبات مؤشرات المواد ونسب مادة البطارية لبطاريات تخزين الطاقة تمامًا عن تلك الموجودة في بطاريات ليثيوم الطاقة.

power تُستخدم بطاريات الليثيوم بشكل أساسي في السيارات الكهربائية والدراجات الكهربائية وغيرها من الأدوات الكهربائية ، بينما يتم تطبيق بطاريات تخزين الطاقة بشكل أساسي في تنظيم حمولة الذروة وخدمات تعديل الترددات المساعدة ، وتوصيل شبكة الطاقة المتجددة ، وحقول microgrid. كمصدر للطاقة المتنقلة ، تتمتع بطاريات الليثيوم الكهربائية بمتطلبات تحقيق أعلى كثافة الطاقة الممكنة في إطار فرضية ضمان السلامة ، من أجل تحقيق نطاق قيادة أكثر متانة. ومع ذلك ، لا تملك بطاريات تخزين الطاقة شرطًا مباشرًا لكثافة الطاقة لأن معظم أجهزة تخزين الطاقة لا تحتاج إلى نقلها.

③ من حيث التكلفة ، بطاريات ليثيوم أيون لتطبيقات الطاقة تواجه منافسة من المصادر التقليدية التي تعمل بالوقود ، في حين يتعين على بطاريات تخزين الطاقة أن تتعامل مع المنافسة التكاليف لتقنيات تنظيم الذروة والتكرار التقليدية. علاوة على ذلك ، فإن مقياس محطات تخزين الطاقة يكون عمومًا على مستوى Megawatt أو حتى أعلى من مستوى Gigawatt. لذلك ، يجب أن تكون تكلفة بطاريات تخزين الطاقة أقل من تكلفة بطاريات الليثيوم أيون ، ومتطلبات السلامة الخاصة بها أعلى أيضًا.

④ يشبه نظام إدارة بطارية تخزين الطاقة إلى حد كبير نظام إدارة بطارية الطاقة. ومع ذلك ، يتم تثبيت نظام بطارية الطاقة في مركبة كهربائية عالية السرعة متحركة ، والتي لها متطلبات أعلى لسرعة استجابة الطاقة وخصائص الطاقة للبطارية ، ودقة تقدير SOC ، وعدد حسابات معلمات الحالة. نظام إدارة بطارية تخزين الطاقة.

⑤ بطاريات الليثيوم الطاقة هي مصادر الطاقة التي توفر الطاقة للأدوات. وهي تشير في الغالب إلى البطاريات التي توفر الطاقة للسيارات الكهربائية والقطارات الكهربائية والدراجات الكهربائية وعربات الجولف. الفرق الرئيسي بينها وبين بطاريات البداية المستخدمة لبدء محركات السيارات هو أن بطاريات الليثيوم الطاقة مصنوعة عمومًا من بطاريات حمض الرصاص ذات الصمامات ، وبطاريات حمض الرصاص المفتوح ، و بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم.
إنه على وجه التحديد لأن هناك العديد من الاختلافات بين القوة بطاريات الليثيوم وبطاريات تخزين الطاقة التي سيصبح تطوير خلايا مخصصة لسيناريو التطبيق هذا ممكنًا أيضًا. مع دخول صناعة تطبيقات تخزين الطاقة في الصين إلى العصر على نطاق واسع ، فإن إنتاج بطاريات تخزين الطاقة يشبه السهم على القوس ، جاهزًا للتشغيل. ومن المعروف أن العديد من شركات البطاريات في الصين تجري حاليًا البحث والتطوير على خلايا تخزين الطاقة ، وأن وتيرة بطاريات تطبيقات تخزين الطاقة تقترب.