1. Principali fattori che influenzano la velocità di autoscarica delle batterie agli ioni di litio:
Velocità di autoscarica delle celle e temperatura di conservazione della batteria;
La corrente consumata dal circuito di gestione della batteria all'interno del pacco batteria;
Quando la batteria è installata all'interno dell'host, la corrente statica del dispositivo genera la corrente di consumo.
Quando la batteria è collegata al caricabatterie, la corrente statica del circuito di carica genera la corrente di consumo.
La capacità della batteria, compreso il numero di singole celle del pacco batteria collegate in parallelo;

2. Qual è l'autoscarica delle batterie agli ioni di litio?

A causa dello scarico fisico e chimico spontaneo all'interno batterie agli ioni di litio, le cellule subiranno gradualmente un'autoscarica, perdendo la loro carica e con conseguente perdita di energia chimica. Generalmente, il tasso di autoscarica mensile delle batterie agli ioni di litio varia dallo 0,5% al ​​3%. La temperatura di conservazione della batteria ha il maggiore impatto sul tasso di autoscarica. Temperature più elevate intensificheranno le reazioni chimiche all'interno della batteria, portando a una maggiore autoscarica. Pertanto, l'ambiente di conservazione della batteria ha un'influenza significativa sulla sua durata.

3. Autoconsumo elettrico del Battery Management System (BMS)
Oltre alle celle della batteria, nelle batterie intelligenti è richiesto anche un circuito interno di gestione della batteria (BMS) per monitorare continuamente la corrente, la tensione e la temperatura della batteria, fornendo protezione di sicurezza e calcolo della potenza per la batteria. Oltre all'autoscarica delle celle della batteria, questi componenti elettronici causano anche un ulteriore consumo di corrente per il prodotto batteria.

Il sistema di gestione della batteria è meticolosamente progettato per ridurre al minimo il consumo di corrente e dispone di varie modalità di funzionamento. In diverse modalità, ha un consumo di corrente diverso. La batteria intelligente standard ha solitamente le seguenti modalità di funzionamento:
Modalità normale: <500uA (stato di carica e scarica della batteria o stato di comunicazione)
Modalità di sospensione: < 200uA (quando la batteria non viene caricata o scaricata e non c'è comunicazione, entra automaticamente in modalità di sospensione dopo 20 secondi)
Modalità di spegnimento: < 10uA (quando la tensione della cella è inferiore a 2,2 V o l'host invia un'istruzione per accedere attivamente a questa modalità)
Sulla base dei dati di cui sopra, la capacità teorica della batteria consumata dal circuito del sistema di gestione della batteria durante un periodo di un mese di stoccaggio statico può essere calcolata come segue: 0,2 mA * 24 ore * 30 D = 144 mAh. (200uA = 0,2mA) Supponendo che le batterie siano conservate in condizioni ottimali, i valori di riferimento per l'autoscarica del BMS del pacco batteria al litio e l'autoscarica delle celle (al ritmo dell'1% al mese) sono i seguenti:

Dall’immagine sopra possiamo trarre la seguente conclusione:

1)、La capacità della batteria è direttamente collegata al periodo di validità della batteria. Le batterie con capacità inferiore possono essere conservate per un periodo di tempo più breve, mentre le batterie con capacità maggiore o con più pacchi batteria collegati in parallelo possono essere conservate in sicurezza per un periodo più lungo.
2)、Lo stato di carica della batteria è direttamente correlato alla durata di conservazione. Prima della conservazione a lungo termine, la batteria deve essere caricata a più del 30%.
3)、La batteria deve essere controllata ogni sei mesi. Se la sua capacità è inferiore al 30%, deve essere ricaricata al di sopra del 30%.

4. Modalità di spegnimento
Il sistema di gestione della batteria (BMS) è dotato di una modalità di spegnimento per ridurre al minimo il consumo di corrente. Quando la tensione della cella scende al di sotto di 2,2 V, il BMS entrerà in modalità di spegnimento e spegnerà l'uscita della batteria. A questo punto, la corrente di autoconsumo del BMS diminuirà a circa 1uA, evitando che la batteria si guasti permanentemente a causa di una grave sottotensione. Questa modalità richiede la ricarica per essere attivata.
Se il cliente richiede uno stoccaggio a lungo termine o un trasporto marittimo a lunga distanza, l'unità principale può inviare attivamente un comando per mettere la batteria in modalità di spegnimento. Ciò ridurrà al minimo l'autoscarica della batteria e prolungherà al massimo il tempo di conservazione della batteria. Comando di spegnimento: inviare il comando 0x0010 all'indirizzo batteria 0X16 due volte consecutive entro 2 secondi.

5. Sicurezza dei trasporti
Dal 2016, IATA/UN/DOT ha fissato lo stato di carica delle batterie a <30%. Dobbiamo rispettare questi requisiti, quindi tutte le nostre batterie vengono spedite con un livello di carica inferiore al 30%. Si consiglia di caricare le batterie subito dopo averle ricevute. Se non vengono utilizzate per un lungo periodo dopo averle ricevute, la carica della batteria potrebbe scendere a 0. Se la batteria non viene caricata entro 6 mesi dopo aver lasciato la fabbrica, esiste il rischio di guasto permanente.

6. Memoria di ricarica completa
Tenendo conto dell'autoscarica della batteria, per ottenere il massimo tempo di conservazione, alcuni clienti potrebbero caricare completamente la batteria per la conservazione. Tuttavia, le batterie agli ioni di litio non devono essere conservate con una carica del 100%. Se vengono conservate continuamente con una carica al 100%, la batteria agli ioni di litio perderà una certa capacità. Questo è abbastanza comune nelle applicazioni UPS e nei laptop. Se mantenute continuamente in uno stato completamente carico, le batterie al litio

7. Vita da calendario
Anche se il batteria lifepo4 non viene caricato o scaricato, a causa dell'invecchiamento delle sostanze chimiche all'interno della cella, si verificherà ancora un po' di usura durante la conservazione a lungo termine. Il nostro valore empirico è del 5% annuo. Se utilizzata normalmente, il valore empirico è che per ogni ciclo di 100 volte, la capacità della batteria perderà circa il 5%.

8. Riepilogo
Ci sono ancora molti fattori che influenzano la durata effettiva delle batterie agli ioni di litio. Per quanto riguarda i metodi generali di manutenzione delle batterie agli ioni di litio, suggeriamo:
• Controllare l'inventario delle batterie una volta ogni 4 mesi; soprattutto per quelli che sono stati installati all'interno di apparecchiature e non sono stati utilizzati per molto tempo e per i quali le batterie non hanno ricevuto la ricarica.
In condizioni di basso SOC, il tempo di conservazione delle batterie agli ioni di litio non deve superare i 6 mesi.
La temperatura di conservazione ha un impatto significativo sul batteria solare. Conservare la batteria a temperatura ambiente o a una temperatura leggermente inferiore (idealmente tra 10 e 20°C).
Durante il trasporto della batteria, mantenere il livello di carica della batteria al di sotto del 30% per conformarsi ai requisiti normativi.
Il nostro prodotto richiede un controllo della capacità ogni sei mesi. Se necessario, la ricarica deve essere effettuata tempestivamente.
Nota: quanto sopra sono linee guida prudenti basate sull'esperienza, intese a fornire istruzioni per l'uso e la manutenzione pacchi batteria agli ioni di litioe non rappresentano alcuna promessa o garanzia.