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Lagerbedingungen von Lithium-Ionen-Batterien und die wichtigsten Einflussfaktoren auf die Selbstentladungsrate

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Lagerbedingungen von Lithium-Ionen-Batterien und die wichtigsten Einflussfaktoren auf die Selbstentladungsrate

2026-03-04 16:49:09

1. Hauptfaktoren, die die Selbstentladungsrate von Lithium-Ionen-Batterien beeinflussen:
Selbstentladungsrate der Zelle und Lagertemperatur der Batterie;
Der vom Batteriemanagementkreis innerhalb des verbrauchte Strom Akkupack;
Wenn die Batterie im Host installiert ist, erzeugt der statische Strom des Geräts den Verbrauchsstrom.
Wenn der Akku an das Ladegerät angeschlossen ist, erzeugt der Ruhestrom des Ladekreises den Verbrauchsstrom.
Die Kapazität der Batterie, einschließlich der Anzahl der einzelnen Zellen im Batteriepaket, die parallel geschaltet sind;

2. Wie groß ist die Selbstentladung von Lithium-Ionen-Akkus?

Aufgrund der spontanen physikalischen und chemischen Entladung im Inneren Lithium-Ionen-Batterien, unterliegen die Zellen nach und nach einer Selbstentladung, verlieren ihre Ladung und führen zum Verlust chemischer Energie. Im Allgemeinen liegt die monatliche Selbstentladungsrate von Lithium-Ionen-Batterien zwischen 0,5 % und 3 %. Den größten Einfluss auf die Selbstentladungsrate hat die Lagertemperatur der Batterie. Höhere Temperaturen intensivieren die chemischen Reaktionen innerhalb der Batterie und führen zu einer stärkeren Selbstentladung. Daher hat die Lagerumgebung der Batterie einen erheblichen Einfluss auf ihre Lebensdauer.

3. Eigenverbrauch Strom des Batteriemanagementsystems (BMS)
Zusätzlich zu den Batteriezellen ist in intelligenten Batterien auch ein interner Batteriemanagementschaltkreis (BMS) erforderlich, um den Batteriestrom, die Spannung und die Temperatur kontinuierlich zu überwachen und so einen Sicherheitsschutz und eine Leistungsberechnung für die Batterie bereitzustellen. Neben der Selbstentladung der Batteriezellen verursachen diese elektronischen Komponenten auch einen zusätzlichen Stromverbrauch des Batterieprodukts.

Das Batteriemanagementsystem ist sorgfältig darauf ausgelegt, den Stromverbrauch weitestgehend zu minimieren, und verfügt über verschiedene Arbeitsmodi. In verschiedenen Modi hat es einen unterschiedlichen Stromverbrauch. Die standardmäßige intelligente Batterie verfügt normalerweise über die folgenden Arbeitsmodi:
Normalmodus: < 500 uA (Lade- und Entladezustand der Batterie oder Kommunikationszustand)
Schlafmodus: < 200 uA (Wenn der Akku nicht geladen oder entladen wird und keine Kommunikation stattfindet, wechselt er nach 20 Sekunden automatisch in den Schlafmodus.)
Ausschaltmodus: < 10 uA (Wenn die Zellenspannung unter 2,2 V liegt oder der Host eine Anweisung sendet, aktiv in diesen Modus zu wechseln)
Basierend auf den oben genannten Daten kann die theoretische Batteriekapazität, die der Schaltkreis des Batteriemanagementsystems während eines einmonatigen Zeitraums der statischen Lagerung verbraucht, wie folgt berechnet werden: 0,2 mA * 24 Stunden * 30D = 144 mAh. (200uA = 0,2mA) Unter der Annahme, dass die Batterien unter optimalen Bedingungen gelagert werden, sind die Referenzwerte für die Selbstentladung des BMS des Lithium-Akku und die Selbstentladung der Zellen (mit einer Rate von 1 % pro Monat) sind wie folgt:




Aus dem obigen Bild können wir folgende Schlussfolgerung ziehen:

1)、Die Kapazität der Batterie steht in direktem Zusammenhang mit der Lagergültigkeitsdauer der Batterie. Akkus mit geringerer Kapazität können über einen kürzeren Zeitraum gelagert werden, während Akkus mit größerer Kapazität oder mehr parallel geschalteten Akkupacks über einen längeren Zeitraum sicher gelagert werden können.
2)、Der Ladezustand des Akkus steht in direktem Zusammenhang mit seiner Lagerfähigkeit. Vor einer Langzeitlagerung sollte der Akku zu mehr als 30 % aufgeladen sein.
3)、Die Batterie sollte alle sechs Monate überprüft werden. Wenn die Kapazität unter 30 % liegt, sollte der Akku auf über 30 % aufgeladen werden.

4. Abschaltmodus
Das Battery Management System (BMS) ist mit einem Shutdown-Modus ausgestattet, um den Stromverbrauch weitestgehend zu minimieren. Wenn die Zellenspannung unter 2,2 V fällt, wechselt das BMS in den Abschaltmodus und schaltet den Batterieausgang ab. Zu diesem Zeitpunkt sinkt der Eigenverbrauchsstrom des BMS auf ca. 1uA, wodurch verhindert wird, dass die Batterie aufgrund starker Unterspannung dauerhaft ausfällt. Für die Aktivierung dieses Modus ist eine Aufladung erforderlich.
Wenn der Kunde eine Langzeitlagerung oder einen langen Seetransport benötigt, kann die Haupteinheit aktiv einen Befehl senden, um die Batterie in einen Ausschaltmodus zu versetzen. Dadurch wird die Selbstentladung des Akkus minimiert und die Lagerzeit des Akkus maximal verlängert. Ausschaltbefehl: Senden Sie den Befehl 0x0010 zweimal hintereinander innerhalb von 2 Sekunden an die Batterieadresse 0X16.

5. Transportsicherheit
Seit 2016 legt IATA/UN/DOT den Ladezustand von Batterien auf <30 % fest. Wir müssen diese Anforderungen einhalten, daher werden alle unsere Batterien mit einem Ladezustand von unter 30 % versendet. Es wird empfohlen, die Akkus sofort nach Erhalt aufzuladen. Wenn Sie sie nach Erhalt längere Zeit nicht verwenden, kann die Akkuladung auf 0 sinken. Wenn der Akku nicht innerhalb von 6 Monaten nach Verlassen des Werks aufgeladen wird, besteht die Gefahr eines dauerhaften Ausfalls.

6. Voller Ladespeicher
Unter Berücksichtigung der Selbstentladung des Akkus laden einige Kunden den Akku möglicherweise zur Lagerung vollständig auf, um die maximale Lagerzeit zu erreichen. Allerdings sollten Lithium-Ionen-Akkus nicht mit 100 % Ladung gelagert werden. Werden sie dauerhaft in 100 % geladenem Zustand gelagert, verliert der Lithium-Ionen-Akku eine gewisse Kapazität. Dies ist bei USV-Anwendungen und Laptops durchaus üblich. Bei kontinuierlicher Aufrechterhaltung eines voll geladenen Zustands werden Lithiumbatterien verwendet

7. Kalenderleben
Auch wenn die Lifepo4-Batterie Wird die Batterie weder geladen noch entladen, kommt es aufgrund der Alterung der chemischen Substanzen im Inneren der Zelle bei längerer Lagerung dennoch zu einem gewissen Verschleiß. Unser Erfahrungswert liegt bei 5 % pro Jahr. Bei normaler Verwendung geht der Erfahrungswert davon aus, dass bei jedem Zyklus von 100 Malen die Batteriekapazität etwa 5 % verliert.

8. Zusammenfassung
Es gibt noch viele Faktoren, die die tatsächliche Haltbarkeit von Lithium-Ionen-Batterien beeinflussen. Bezüglich der allgemeinen Wartungsmethoden für Lithium-Ionen-Batterien empfehlen wir:
• Überprüfen Sie alle 4 Monate die Inventarbatterien. Dies gilt insbesondere für Geräte, die in Geräte eingebaut und längere Zeit nicht verwendet wurden und deren Batterien nicht aufgeladen wurden.
Unter Bedingungen mit niedrigem Ladezustand sollte die Lagerzeit von Lithium-Ionen-Batterien 6 Monate nicht überschreiten.
Die Lagertemperatur hat einen erheblichen Einfluss auf die Solarbatterie. Lagern Sie den Akku bei Raumtemperatur oder einer etwas niedrigeren Temperatur (idealerweise zwischen 10 und 20 °C).
Achten Sie beim Transport des Akkus darauf, dass der Ladezustand des Akkus unter 30 % liegt, um den gesetzlichen Bestimmungen zu entsprechen.
Unser Produkt erfordert alle sechs Monate eine Kapazitätsprüfung. Bei Bedarf sollte der Ladevorgang zeitnah erfolgen.
Hinweis: Bei den oben aufgeführten Angaben handelt es sich um konservative, auf Erfahrungen basierende Richtlinien, die als Gebrauchs- und Wartungshinweise dienen sollen Lithium-Ionen-Akkusund stellen keine Zusicherungen oder Gewährleistungen dar.